SECRET BASE by Team bayside BOMBER'S

カスタムバイクの製作日記&作業記録
Team bayside BOMBERSの活動日記
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なんでそうなるワケ?と言いたい・・・
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    先日、今回参加する予定のJD-STERよりドラッグレースの案内と申込書が届いたのですが、なにやらJD-STERでもレギュレーションに変更があったようで、変更内容を確認しながら一通り目を通していくと、前回の0.3秒ルール以上にやりずらいレギュレーションへと進化してしまったようです。。。

    該当するレギュレーションの変更内容は以下、

    ●シュートアウトクラスA :今大会の予定タイムが〜9.499秒の選手。(※)

    ●シュートアウトクラスB :今大会の予定タイムが9.500〜10.000秒の選手。(※)予選走行中に9.499秒以上速いタイムを記録した場合はそのタイムは無効とする。また、トーナメント中に9.499秒以上速いタイム記録した場合は失格とする。
    (※)シュートアウトクラスの車両は市販車ベースでウイリーバー・ドラッグスリックタイヤ等は不可(公道走行が認められたタイヤのみ可)、セルフスターター、ノーマルヘッドライト、テールライトは義務付けとする。

    ●オープントーナメント:車両規制無し。但し、予選走行中に9.999秒以上速いタイムを記録した場合はそのタイムを無効とする。また、トーナメント中に9.999秒以上速いタイムを記録した場合は失格とする。


    以上。。。

    兄貴失格ですかぃ!? 自分今年は9秒台を狙ってチャレンジするのですが、どうすれば宜しいんで? しかも社外カウルなので純正ライトじゃないのですが・・・そもそも人間失格でしょうか・・・。。。
    ほんと、ドラッグレースの盛んなアメリカじゃあるまいし、走ってみなきゃ自分のマシンが今何秒レベルなのかなんて事前に分かるわけ無いでしょ?と言いたいですw
    本当にドラッグレースの門を広めたいのか、逆に門を狭くしたいのか良く分かりませんが、とりあえず自分は自分の計画通りに進むだけなので、失格になろうが目標の9秒台を全開で狙って行きます!
    でも仙台まで行って ”あっ!9秒出ちゃいました♪”はい、失格サヨウナラ〜って結構面倒くさいですね・・・。
    まぁ自分等は土曜日のテスト走行がメインなので、そこで良い結果さえ出てくれれば前2戦はそれでOKなのですが、今回はインサイダーネタを掴んだのでレースもうまいこと生き残りたいんですよねぇw

    そう言えば、話は飛びますが、作業記録を残す為に無くしてしまったCFカードを買いにいったのですが、近所のラオックスで2GBをネットなら同商品の4GBが買える値段で泣く泣く購入・・・。

    そんなこんなでヘルメットはこんな感じで製作中です↓

    レース場は目立ってナンボですよね・・・。というか、これでもう見失ったとは言わせません!w


    地元の地名が「五井」なので、勝手にゼッケン51です。


    車高の低さが知能の低さって昔よく言われていたので、マシン以上に知能低いぜよ!と自己アピールしてみましたw そんな忠告をありがとうの意味を込めてThank・・・と思ったのですが、最近ロクな事が無いのでスネ夫くん思考でスペル変更♪などとヘルメットも車体も後からデザインを考えて製作しているのでかなり適当ですいません。。。w
    ちなみに本日(先日)、マシンの方も右側だけデザインが出来上がったのですが、残りの作業を考えて作戦変更したので、その辺りを次回にはお伝え出来るかと思います。
    それにしても、今日は仕事が健康診断で休みなので寝なくても良いや。と思っていたのですが、寝た方が良かったか・・・?ちなみに毎年何かしら自分の身体は不健康なようです・・・。
    【2008.04.01 Tuesday 05:57】 author : akane380 | DRAG RACEへの挑戦21〜30章 | comments(6) | trackbacks(0) | - | - |
    コメント
    こんばんは〜^^
    ヘルメットめっちゃカッコいいですねっ!!
    欲しい…カッコよすぎですよ!!
    ドラッグレースがんばってください♪
    それとタバコは少々控えめにお願いしますよ(笑)
    【2008/04/01 10:39 PM】 S14まさ |
    着々と作業進んでますね!
    しかし、レギュレーションは後退?の様な(--;)
    私はゼロヨンのレギュレーション良く分かりませんが、文章見てて良いタイム出して失格とは何故?良いのにWhy?と思います。

    以前F-1の予選ルールで107%ルールが有りましたが、遅くてダメなら分かりますがねぇ〜(>_<)

    私だったらヤル気失せそうです\(__)


    誰に何と言われてもGabuさん9秒目指して頑張って下さい(^-^)v

    熱きプライベーター魂を!
    【2008/04/02 12:49 AM】 nobby |
    >S14まささん

    ありがとうございます!
    本当はもう少し凝ったデザインにしたかったのですが、余裕的にこれが精一杯でしたw
    それにしてもタバコの本数なかなか減りません・・・。さすがに診断書に一日80本とは書けませんでしたがw、この生活から抜け出さない限りタバコの本数も減らなそうですね。。。


    >nobbyさん

    本当ですよね!
    ただでさえ競技人口が少ないのにレギュレーションばかり厳しくしても・・・。って感じです。
    改造無制限!でもタイム制限あります!って逆に難しいレギュレーションです。というか、思いっきり走れませんよね。。。一応レースなのだから無理に平均値を合わせようとしないで、もっと違う打開策があったのでは?と思います。
    このレギュレーションを知ってから自分も何となく気持ちが失速気味ですが、プライベーター魂全開ちょい手前で頑張りますw
    【2008/04/02 4:03 AM】 Gabu |
    納得いきませんよね。
    誰が毎回自分のタイムを予想できるでしょうか!
    もっとファンや人口を増やしたいなら考えてほしいですよね。。。こういうの決めてるには誰ですか?かなり詳しい人?
    まったくやる気もうせちゃいますよね!
    ぷんぷん!
    【2008/04/03 6:35 AM】 ベルボトム |
    レギュレーションの件、当たって砕けろ!玉砕精神!
    この位の方ががGABUさんらしいですよ♪
    大威張りで失格目指して頑張って、
    主催側にBOMBERS魂見せつけてやりましょう♪

    ところで、今年からTEAM名を『湾岸特攻隊』に改名なんていかがですか?(笑)
    【2008/04/03 8:08 AM】 Uさん |
    >ベルボトムさん

    ほんとうですよね。
    はっきり言って、土曜日の練習走行でギア比とシフトタイミングを速い人が10秒フラットでゴール出来るように調整されたら敵いませんよね。
    それなら「9秒台出たマシンは次回から上のクラスへ昇格」とかの方がみんな伸び伸びと上を目指してチャレンジ出来ると思うのですが・・・。
    とりあえず自分はまず目標の9秒台を出すことが先決なので前2戦の勝負は二の次ですねw
     

    >Uさん

    毎度お馴染み反逆精神ですね♪
    まぁ天気が晴れなら土曜日のテストで車両が燃え尽きる可能性もありますしねwww
    とりあえず日曜日はお祭り感覚で遊んでみますよ♪
    湾岸特攻隊ですか?どうせなら自分家の近所に川が流れているので、川岸特攻隊にしますかねw こりゃまた、そーとーローカルな感じですね・・・w
    【2008/04/03 10:19 AM】 Gabu |
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